”Svenskarna vill åka tåg – synd bara att Sverige inte låter dem. I stället får resenärer stå ut med förseningar och uppmanas ta med sig mat utifall att. Vi har mycket att lära oss av andra länder vad gäller alltifrån punktlighet och spårfördelning till arbetsvillkor. Dagens system, där alla skyller på alla, fungerar uppenbart inte.”
Det skriver Mats Améen, trafikkonsult Trivector, fd chefsstrateg Skånetrafiken, Susanna Elfors, initiativtagare till Facebookgruppen Tågsemester, Oskar Fröidh, föreståndare, Järnvägsgruppen KTH, Karin Svensson Smith, styrelseledamot i Resenärerna, fd ordförande i riksdagens trafikutskott (MP) och Mårten Zetterman, styrelseledamot i Resenärerna, fd planerare vid Trafikverket i en debattartikel i Dagens Nyheter:
”2025 har inletts med försenade och inställda tåg. Situationen för oss som reser är helt oacceptabel. 2023 kom enligt myndigheten Trafikanalys endast 59 procent av tågen fram helt enligt tidtabell. Mycket pekar på att siffrorna för kommande år blir ännu värre.”
Läs hela debattartikeln här:
https://www.dn.se/debatt/en-matlada-duger-inte-som-svar-pa-sveriges-tagproblem/
