Elektrifieringen av Sveriges bilflotta går snabbt, men utvecklingen ser väldigt olika ut beroende på var i landet man befinner sig. 40 % av alla elbilar i Sverige är registrerade i Stockholms län, vilket gör huvudstaden till den obestridda ledaren. Samtidigt har vissa län fortfarande en mycket låg andel elbilar i trafik.

Nya siffror visar att Västra Götaland (16 %) och Skåne (11 %) ligger långt efter Stockholm, medan län som Jämtland, Blekinge och Gotland har under 1 % av landets elbilsflotta.

– Det är tydligt att elektrifieringen sker snabbast i storstäderna, där laddinfrastrukturen är utbyggd och förmånerna för elbilar är fler. Samtidigt ser vi att begagnatmarknaden börjar jämna ut utvecklingen, där fler elbilar sprids till andra delar av landet, säger Jonas Björkman, affärsutvecklare på Riddermark Bil.

Sveriges elbilsranking – topp och botten

Län med flest elbilar i trafik:
1️. Stockholm – 40 % av alla elbilar
2️. Västra Götaland – 16 %
3️. Skåne – 11 %
4️. Halland – 4 %
5️. Östergötland, Jönköping, Uppsala – 3 % vardera

Län med minst elbilar i trafik:
Norrbotten, Kronoberg, Västernorrland, Kalmar, Blekinge och Jämtland har alla under 1 %
Gotland har den absolut lägsta andelen

– Att Gotland och flera norrländska län ligger i botten kan delvis förklaras av långa avstånd, färre laddstationer och en högre andel dieselbilar. Men vi ser att intresset för elbilar ökar även här, särskilt på andrahandsmarknaden där priserna börjar bli mer attraktiva, säger Jonas Björkman.

Hur påverkar detta begagnatmarknaden?

Begagnade elbilar blir en viktig faktor i att sprida elektrifieringen över hela Sverige.

– Vi ser att många som tidigare tvekat på att köpa elbil nu letar efter begagnade alternativ. Det här är särskilt tydligt i län där nybilsförsäljningen av elbilar varit låg. Marknaden mognar, och fler får nu råd att ta steget över till el, avslutar Jonas Björkman.