Efter en lyckad etablering av supersnabbladdare på upp till 450 kW tar Charge to Move nästa steg i sin satsning – nu öppnar den första restaurangen, butiken och loungen i anslutning till stationerna. Först ut är Vimmerby, där förare från och med den 11 april kan kombinera sin laddpaus med en god måltid, en paus i loungen och ett besök i den dygnet runt-öppna butiken.

Med etablerade supersnabbladdare på upp till 450 kW har Charge to Move redan tagit en stark position inom laddinfrastruktur. Nu börjar de rulla ut sitt helhetskoncept för eldrivna transporter – där laddning, mat, vila och förnödenheter samlas på samma plats. För yrkeschaufförer och långväga resenärer innebär detta ett rejält lyft.

Med snabbaste laddningen på marknaden och en restaurang som serverar vällagad mat blir laddstoppet en del av resan snarare än en väntan. Den bemannade restaurangen erbjuder italienska rätter som pasta, pizza och fräscha sallader, medan en obemannad butik säkerställer att resenärer alltid har tillgång till snacks, dryck och nödvändigheter – dygnet runt.

För att möta kraven från tung trafik är stationerna anpassade för fordon upp till 25 meter. Med vätskekylda laddare kan Charge to Move leverera maximal effekt under hela laddsessionen – en avgörande faktor för eldrivna lastbilar.

– Jag skulle säga att Charge to Move är det första helhetskonceptet i Sverige som faktiskt integrerar laddning på riktigt – inte bara laddare bredvid en butik. Det finns andra aktörer som placerar laddare intill sina stationer, men ingen som tänkt igenom hela upplevelsen. Våra stationer är dessutom anpassade för tung trafik, med teknik som klarar att leverera vad ellastbilar faktiskt behöver. För lastbilschaufförer som måste planera sina stopp i detalj kan möjligheten att äta gott, vila bekvämt och samtidigt ladda vara skillnaden mellan en stressig och en hållbar arbetsdag, säger William Mickelsson, grundare av Charge to Move.

Restaurangen EAT at Charge to Move, som öppnar den 11 april i anslutning till laddstationen, är ett samarbete mellan Charge to Move och Yes Chef. Konceptet bygger på att erbjuda kvalitativa, italienskinspirerade måltider till resenärer på språng. Här serveras bland annat pasta, pizza och sallader. Och för den som reser sent eller tidigt finns snacks och kaffe från Waynes coffee att köpa i den obemannade butiken – tillgängligt dygnet runt via självbetjäningsautomater.

– Vår vision är att skapa Sveriges bästa laddupplevelser – där varje stopp är en upplevelse, inte ett hinder. Med vårt helhetskonceptvill vi höja nivån på vad man kan förvänta sig längs vägarna, fortsätter William.

Stationen i Vimmerby är den första med helhetskonceptet, men redan under 2025 planeras fler etableringar runt om i Sverige. Näst på tur är Härnösand, och därefter väntar ytterligare stationer i strategiska lägen längs Sveriges större trafikleder.