Västlänken är ett av Sveriges största infrastrukturprojekt genom tiderna. När man nu närmar sig slutet på schaktentreprenaden i etapp E02 Centralen har man både slagit sina klimatmål och prisats för hållbarhetsambitionerna och innovationen.
– Vi optimerade lasten med Efficient Load Out. På köpet fick vi bättre arbetsmiljö, mindre miljöpåverkan och bättre lönsamhet, säger Johan Nyström, Projektdirektör på NCC Infrastructure.
För att attrahera bra kompetens och kollegor till projektet i ett tidigt skede ville de vara i framkant med digitala verktyg. Tillsammans med Volvo utvecklade man Efficient Load Out, med fokus på att optimera lasten av schaktmassor.
– På köpet fick vi bättre arbetsmiljö, mindre miljöpåverkan och bättre lönsamhet, fortsätter Johan Nyström, som också menar att en del i framgången var samarbetet med användarna. Sluppit hanteringen av 70 000 kvitton
– Tack vare att vi valde att utveckla Efficient Load Out tillsammans med de skulle utföra det praktiska arbetet blev den användarvänlig, intuitiv och snabbt accepterad av hela arbetsstyrkan. Dessutom minskade administrationen drastiskt. Att NCC drev på för att digitalisera hela kedjan resulterade i att de sluppit hantera ungefär 70 000 papperskvitton. Oro för överlast ger onödiga utsläpp Miljöfrågor är ett av NCC:s huvudfokus vilket är uttalat även i mindre projekt.
– Oavsett storlek på ett projekt så är tio procent alltid tio procent. Det kan få stor betydelse vare sig det gäller en ökning av lönsamheten, en minskning av administrationen, eller en minskning av utsläppen, säger Sven Melkersson, Senior Advisor på NCC. Snittet för lasten: från 85-90 till 97 % En utmaning när det gäller att minska transporter och utsläpp är att en överlast på en sjättedels skopa, motsvarande två skottkärror, leder till böter eller vite från Trafikverket. För att vara säker på att undvika överlast låg snittet för lastningen därför på cirka 85–90 procent. Idag är det hela 97 procent.
– Det innebär att vi har sparat cirka 8000 lastbilar som annars skulle ha trängts i trafiken mitt i Göteborg. När ekonomi och miljö samverkar ser vi stora vinningar, säger Sven Melkersson.
Västlänken ett drömprojekt
Fredrik Reinler är Blockchef på E02 Centralen och han använder tjänsten dagligen. Han rekommenderar den även för mindre projekt:
– Tjänsten innebär minskad administration och full transparens mot kunden. Man kan följa upp på ett enkelt sätt om man når upp till de kapaciteter som man räknat med i anbudet. Höga ambitioner blev obligatoriska åtgärder NCC har höga ambitioner när det gäller hållbarhet och miljö och inom NCC Infrastructure är klimat ett prioriterat område, där man har tagit fram tre obligatoriska åtgärder: Betongen ska vara klimatförbättrad, EPD (miljövarudeklaration) ska efterfrågas – och projekt över en viss omsättning ska överväga Efficient Load Out.
Men Sven Melkersson poängterar att man kan inte bara nöja sig med att man nått miljökraven:
– Vi jobbar dagligen i det operativa med att ständigt slå målen. Vi fortsätter med mindre cement i leran, reducerar buller med tystare maskiner och vi renar allt vatten på projektet, ca 130 miljoner liter om året, med krabbskal.
Johan Nyström lägger till att det är viktigt att alla gör vad man kan för klimat och miljö:
– Jag vill vara stolt inför mina barn. De ska kunna säga att “pappa och hans kompisar gjorde det här. Vi har en möjlighet att kunna påverka något riktigt stort – mitt i centrala Göteborg – och det är så otroligt häftigt. Om de frågar vem som har världens viktigaste jobb som vill jag kunna svara “Det är ju jag”. Jag bygger det infrastrukturprojekt som ni och era vänner ska ärva, och om vi inte tar vårt ansvar för miljön så är vi inte färdiga här.
Om Centralen Västlänken E02
Centralen är ett samverkansprojekt mellan NCC och Trafikverket. Den utgörs av en sträcka på nästan två kilometer och kommer att innehålla både tågtunnel och underjordisk centralstation.
Nyligen tilldelades man Sveriges mest prestigefyllda pris inom hållbart samhällsbyggande: Sweden Green Building Awards – Årets utmärkelse för Hållbar infrastruktur.
Läs mer:
Om GLOS
Global Load Out Solutions vill bidra till förändringen i byggbranschen genom skräddarsydda, lättanvända, digitala tjänster som gör arbetet enklare och samhället mer hållbart – med start redan idag.
Global Load Out Solutions AB är en startup hos Volvo Construction Equipment och Efficient Load Out är utvecklad av Volvo Group.
Läs mer:
