I Scanias monter får besökarna möjlighet att ta del av företagets nya elektrifierade, hybridelektriska och utsläppsfria lösningar för framdrivning, som har potential att radikalt förbättra effektiviteten och hållbarheten inom bygg- och gruvindustrierna.

Scanias unika erbjudande omfattar en komplett egenutvecklad lösning för parallell hybriddrift, där en central styrenhet kontrollerar hela systemet – inklusive elmaskin, växelriktare, batterier och förbränningsmotor. Lösningen inkluderar även kylsystem, laddningsgränssnitt, mekaniska anslutningar, VCB-kablar och annan kringutrustning.

Elmaskinen har en integrerad koppling, vilket gör att den kan användas både som hybrid och som helelektrisk lösning. Låg ljudnivå i eldrift gör systemet särskilt lämpligt i stadsmiljö, samtidigt som det bidrar till en bättre arbetsmiljö. Hybridläget ger också möjlighet till extra kraft och räckvidd när det behövs.

Kunderna får här en modulbaserad lösning från en enda leverantör – Scania – vilket förenklar integration och möjliggör skräddarsydda lösningar och tjänster för deras specifika verksamheter, anpassade för ett brett utbud av applikationer inom industrisegmentet.

Lanseringen av denna nya serie el-lösningar är ännu ett viktigt steg i Scanias arbete för att göra industrin verkligt hållbar. Den bygger vidare på Scanias redan breda sortiment av bränsleeffektiva produkter och innebär att både våra bränsleeffektiva och utsläppsfria alternativ finns tillgängliga för att möta kundernas behov – nu och i framtiden – med stöd av Scanias globala servicenätverk.

– Vi vill vara ett tydligt stöd för våra kunder och hjälpa dem i deras hållbarhetsomställning, säger Björn Winblad, chef för e-Mobility Solutions på Scania Power Solutions.

– Tack vare vår erfarenhet av elektrifiering inom lastbil-, buss- och marinsegmenten, tillsammans med den modulära uppbyggnaden av vårt erbjudande, har vi nu ett starkt och flexibelt produktutbud för en mängd olika industriella applikationer.

Scania och Cometto lanserar självgående, eldriven plattform för tunga lyft

Ytterligare en höjdpunkt på Bauma 2025 är Scanias och italienska Comettos nya självgående, helelektriska modulfordon (SPMT) för tunga transporter, drivet av Scanias helelektriska lösning.

Den modulbaserade lösningen med högt vridmoment är utvecklad för att användas inom flera tunga industrisektorer som vindkraft, energi, flyg- och rymdindustri, industriella omlokaliseringar samt maskin- och anläggningsteknik. Den erbjuder flera imponerande egenskaper: inbyggd laddare, kompakt design, lång batteritid, snabbladdning, tyst drift – och framför allt nollutsläpp för en renare och säkrare miljö.

Efter många års samarbete med Scania är detta Comettos första SPMT med en helelektrisk kraftlösning. Cometto är en del av Faymonville Group som är specialiserat på utveckling och tillverkning av självgående modultransporter, tunga transportmoduler och specialfordon för industriella användningsområden. Scanias omfattande investeringar i forskning och utveckling gör, tillsammans med företagets färdplan för elektrifiering, Scania till en idealisk partner i Comettos egen omställning.

Adrian Zingan, produktchef på Cometto, säger att Cometto i över 50 år har lett utvecklingen inom självgående transportlösningar och ständigt legat i framkant med innovationer för att möta olika specifika transportbehov.

– Under alla år som vi arbetat med företagets dieselmotorer har vårt långvariga partnerskap med Scania visat på deras expertis, pålitlighet och starka globala service, säger han och tillägger:

– Även om vi tidigare har utvecklat en del el- och hybridlösningar för specialtillämpningar valde vi Scania som leverantör för våra standardiserade SPMT-fordon eftersom deras kompletta lösning kan integreras sömlöst i våra drivlinor och ger hög prestanda och effektivitet.

Det helelektriska SPMT-fordonet har redan fått sin första kund. Direkt efter Bauma kommer ett exemplar att levereras till Mammoet, världens största företag inom tunga lyft.

Besök Scanias monter för att se komplett utbud av utsläppsfria och bränsleeffektiva motorer i Hall B4, monter 120. Scania-Cometto-fordonet visas hos Cometto i monter FN.718/7, utomhusområde norr.